Sectoren
Wagenparken waarvoor wij gebouwd zijn.
De onderneming is uitsluitend B2B. Het patroon is altijd hetzelfde: veel kleine fysieke taken, verspreid over veel voertuigen en locaties, die duur zijn om te coördineren en gemakkelijk fout kunnen gaan.
Autodeelaanbieders
- Gespreid voertuigonderhoud
- Laden en tanken
- Reiniging tussen gebruikers
- Schade-inspecties
- Herverdeling van voertuigen
- Nachtelijke operaties op grote schaal
Autoverhuurbedrijven
- Voertuigvoorbereiding
- Transfers tussen vestigingen
- Luchthavenoperaties
- Reiniging en tanken
- Retourinspecties
- Werkplaatsritten
Auto-abonnementbedrijven
- Terugkerend onderhoud
- Overdrachten aan klanten
- Voertuigwissel
- Schadedocumentatie
- Werkplaatscoördinatie
- Afhandeling bij einde contract
Leasemaatschappijen
- Logistiek bij leaseinlevering
- Conditierapportage
- Voertuigophaling
- Coördinatie van werkplaats en inspectie
- Verplaatsingen op het opslagterrein
Zakelijke wagenparken
- Service op bedrijfsparkeerplaatsen
- Reiniging van bedrijfsauto's
- Onderhoudscoördinatie
- Seizoensgebonden bandenafspraken
- Ondersteuning bij brandstof en laden
- Minder interne administratie
Bezorg- en logistieke wagenparken
- Reiniging van bestelwagens
- Onderhoud 's nachts
- Schadecontroles
- Vloeistof- en bandencontroles
- Werkplaatsoverbrengingen
- Maximale beschikbaarheid overdag
Taxi- en ride-hailingwagenparken
- Frequente interieurreiniging
- Nachtservice
- Laden en tanken
- Vermindering van stilstand
- Gestandaardiseerde conditiecontrole
Autodealers
- Voorbereiding van demonstratievoertuigen
- Voertuigoverbrenging
- Pre-delivery-inspecties
- Werkplaatsverplaatsingen
- Aflevering aan klanten
- Voorbereiding fotografie tweedehandsauto's
Onze ideale eerste klant
Wij zijn eerlijk over waar wij in een vroeg stadium de meeste waarde toevoegen. Als het meeste hiervan op u van toepassing is, zal een pilot goed verlopen:
- Ten minste 20 voertuigen in één stad
- Terugkerende maandelijkse vraag naar service
- Meerdere voertuigen op bekende parkeerlocaties
- Operationele medewerkers die taken momenteel handmatig coördineren
- Hoge kosten door voertuigstilstand
- Een meetbare behoefte aan servicedocumentatie
- Mogelijkheid om maandelijkse facturering goed te keuren
Begin met één locatie en 10–30 voertuigen.
Een pilot is de snelste manier om te ontdekken of dit werkt voor uw wagenpark. Eén stad, een vast aantal voertuigen, twee tot vier weken, afgesproken eenheidsprijzen, geen integratie vereist, en elke week een prestatie-evaluatie.
Geen integratie. Geen langetermijnverplichting. Duidelijke uitbreidingscriteria.