Secteurs
Les flottes pour lesquelles nous sommes conçus.
L'activité est strictement B2B. Le schéma est toujours le même : de nombreuses petites tâches physiques, réparties sur de nombreux véhicules et sites, coûteuses à coordonner et faciles à rater.
Opérateurs d'autopartage
- Service de véhicules décentralisé
- Recharge et ravitaillement
- Nettoyage entre deux utilisateurs
- Inspections de dommages
- Rééquilibrage de la flotte
- Opérations nocturnes à fort volume
Loueurs de véhicules
- Préparation des véhicules
- Transferts entre agences
- Opérations aéroportuaires
- Nettoyage et ravitaillement
- Inspections au retour
- Trajets vers l'atelier
Sociétés d'abonnement automobile
- Entretien récurrent
- Remises aux clients
- Échange de véhicules
- Documentation des dommages
- Coordination avec les ateliers
- Traitement de fin de contrat
Sociétés de leasing
- Logistique de restitution
- Rapports d'état
- Récupération des véhicules
- Coordination atelier et contrôle
- Mouvements sur parc de stockage
Flottes d'entreprise
- Intervention sur le parking de l'entreprise
- Nettoyage des véhicules de fonction
- Coordination de la maintenance
- Rendez-vous pneumatiques saisonniers
- Assistance carburant et recharge
- Moins d'administration interne
Flottes de livraison et logistique
- Nettoyage des utilitaires
- Intervention de nuit
- Contrôles de dommages
- Contrôles des liquides et des pneus
- Transferts vers l'atelier
- Disponibilité maximale en journée
Flottes de taxi et VTC
- Nettoyage intérieur fréquent
- Intervention de nuit
- Recharge et ravitaillement
- Réduction de l'immobilisation
- Contrôle d'état standardisé
Concessions
- Préparation des véhicules de démonstration
- Convoyage de véhicules
- Inspections avant livraison
- Mouvements vers l'atelier
- Livraison au client
- Préparation photo des véhicules d'occasion
Notre client idéal pour démarrer
Nous disons franchement où nous apportons le plus de valeur au début. Si la plupart de ces points vous correspondent, un pilote se passera bien :
- Au moins 20 véhicules dans une même ville
- Un besoin de service mensuel récurrent
- Plusieurs véhicules sur des emplacements connus
- Des équipes qui coordonnent aujourd'hui les tâches à la main
- Des coûts d'immobilisation élevés
- Un besoin mesurable de documentation des interventions
- La capacité de valider une facturation mensuelle
Commencez avec un site et 10 à 30 véhicules.
Un projet pilote est le moyen le plus rapide de savoir si notre modèle convient à votre flotte. Une ville, un nombre défini de véhicules, deux à quatre semaines, des prix unitaires convenus, aucune intégration requise — et une revue de performance chaque semaine.
Aucune intégration. Aucun engagement de longue durée. Des critères d'extension clairs.