Pāriet uz saturu
FreshFleet

Kvalitāte un atbilstība

Atbildība, rakstiski.

Fiziska darba nodošana ārpakalpojumā pie jūsu transportlīdzekļiem ir uzticēšanās jautājums. Uzticēšanos ir viegli deklarēt, tāpēc šeit ir mehānisms aiz mūsējās.

Pakalpojuma līmeņa vienošanās (SLA)

SLA tiek saskaņoti katram klientam individuāli un mēriti, nevis tikai apgalvoti. Tipiski mērķi izskatās šādi:

  • 01Uzdevums pieņemts 30 minūšu laikā
  • 02Standarta uzdevums pabeigts 12 stundu laikā
  • 03Steidzams uzdevums pabeigts 2 stundu laikā
  • 04Vismaz 98 % izpildīti saskaņotajā laika logā
  • 05100 % nepieciešamo fotogrāfiju uzņemti
  • 06Sūdzība apstiprināta 1 stundas laikā
  • 07Kritisks bojājums eskalēts 10 minūšu laikā
  • 08Pārstrāde pabeigta 24 stundu laikā
  • 09Minimālais ikmēneša kvalitātes vērtējums 90 %

Un ko SLA nevar aptvert

SLA, kas izliekas, ka nekas nevar noiet greizi, nav īsts SLA. Šie izņēmumi ir ierakstīti līgumā vienkāršā valodā, pirms jūs to parakstāt:

  • Transportlīdzeklis nav atrodams norādītajā vietā
  • Atslēga nav pieejama
  • Transportlīdzeklis tiek lietots
  • Klienta sistēma nav pieejama
  • Transportlīdzeklis nav droši lietojams
  • Bīstami laikapstākļi
  • Slēgta objekta darba vieta
  • Nepareizi transportlīdzekļa dati
  • Policijas vai iestāžu noteikts ierobežojums

Trīs kvalitātes kontroles līmeņi

01

Automatizētas pārbaudes

  • Trūkstošu fotogrāfiju noteikšana
  • GPS atrašanās vietas validācija
  • Laika zīmogu validācija
  • Dublētu un neasu fotogrāfiju noteikšana
  • Kontrolsaraksta pilnīgums
  • Nobraukuma atbilstība
  • Uzdevuma ilguma anomālija
  • Transportlīdzekļa identitātes validācija
02

Cilvēku veikta pārskatīšana

  • Nejauša uzdevumu izlase
  • Augsta riska uzdevumu pārskatīšana
  • Jaunu operatoru pārskatīšana
  • Klientu sūdzību pārskatīšana
  • Bojājumu ziņojumu pārskatīšana
03

Klientu atsauksmes

  • Uzdevuma pieņemšana
  • Pārstrādes pieprasījums
  • Pakalpojuma vērtējums
  • Problēmu kategorizēšana

Apdrošināšana un riska kontrole

Katra transportlīdzekļa pārvietošana ir apdrošināta, un katrs operators tiek pārbaudīts, pirms viņš pieskaras transportlīdzeklim. Mēs labprātāk pateiksim jums precīzi, kas ir segts, nekā reklamēsim vispārēju garantiju — tāpēc segums, limiti un pašrisks tiek saskaņoti ar mūsu apdrošinātāju un norādīti jūsu līgumā, katram pakalpojumam un transportlīdzekļa klasei atsevišķi, pirms darba sākuma.

Obligātas procedūras katram darbam

  • Vadītāja apliecības atkārtota validācija
  • Skaidra transportlīdzekļa autorizācija
  • Atslēgu nodošanas ķēdes žurnāls
  • Fotogrāfijas pirms un pēc pārvietošanas
  • Nobraukuma un degvielas/baterijas līmeņa fiksēšana
  • GPS uzdevuma izsekošana
  • Negadījumu palīdzības tālrunis un negadījumu protokols
  • Noteikti klientu informēšanas noteikumi
  • Pierādījumu saglabāšana
  • Operatoru apturēšanas noteikumi

Darbaspēks

Mēs izmantojam hibrīda modeli: pastāvīgi nodarbināts pamatpersonāls pilsētas operācijām, dispečerdienestam, kvalitātes kontrolei un augsta riska transportlīdzekļu pārvietošanai, kā arī pārbaudīti servisa partneri mainīgam pieprasījumam. Katrs izbraukuma operators tiek pārbaudīts pēc identitātes un vadītāja apliecības, apmācīts, saistīts ar parakstītu darbības līgumu un pienācīgi atalgots — nepietiekami apmaksāt cilvēku, kurš vienatnē atrodas pie jūsu transportlīdzekļa pulksten divos naktī, ir maldīgs ietaupījums.

Datu aizsardzība

Mēs apstrādājam operatoru identitātes un vadītāja apliecības datus, GPS atrašanās vietas, transportlīdzekļu reģistrācijas numurus, fotogrāfijas un bojājumu ierakstus. Tie ir personas dati, un tie tiek attiecīgi apstrādāti.

  • GDPR atbilstoši paziņojumi par datu apstrādi un datu apstrādes līgumi
  • Uz lomām balstīta piekļuves kontrole un šifrēšana
  • Noteikti glabāšanas termiņi un audita žurnāli
  • Ierobežota piekļuve vadītāja apliecības datiem
  • Attēlu retušēšana, ja nepieciešams
  • Dokumentēta incidentu reaģēšanas procedūra
  • Piegādātāju datu aizsardzības pārbaude
  • Serveru izvietojums ES

Transportlīdzekļu atslēgas, piekļuves kodi un precīzas autoparka atrašanās vietas nekad netiek pārsūtīti pa nedrošiem ziņojumapmaiņas kanāliem. Ne reizi, pat ne ērtības labad.

Sāciet ar vienu atrašanās vietu un 10–30 transportlīdzekļiem.

Izmēģinājuma projekts ir ātrākais veids, kā noskaidrot, vai šis risinājums der jūsu autoparkam. Viena pilsēta, noteikts transportlīdzekļu skaits, divas līdz četras nedēļas, saskaņotas vienības cenas, integrācija nav nepieciešama, un ik nedēļu — snieguma pārskats.

Bez integrācijas. Bez ilgtermiņa saistībām. Skaidri paplašināšanas kritēriji.